Le bon raideur et le bon raideur
Comme il y a le bon chasseur et le bon chasseur, il y a également le bon raideur et le bon raideur.
Et le RAID nous a laissé le temps de blaguer sur le sujet, on en a même fait quelques commandement...
1er commandement : le bon raideur est solidaire, dans l'effort comme à l'apéro.
2ème commandement : le bon raideur révise son vélo tous les soirs
3ème commandement : le bon raideur peut dormir sous la tente
4ème commandement : le bon raideur a fait Kathmandu Darjeeling
5ème commandement : le bon raideur ne s'accroche pas à un bus Tata
...
J-2 : Arrivée de l'équipe à Kathmandu
Installation dans les chambres.
C'est bon, tout le monde est arrivé à Kathmandu, les VTT sont également là et montés. Plus qu'à profiter d'une bonne nuit et une journée de repos avant le grand départ. Une partie de l'équipe va profiter de la journée de demain pour visiter Kathmandu quand les autres coinceront la bulle...
Escale à Istanbul.
J-4 : Préparation de la logistique
Révision complète des jeeps. Haribol et Babulal gardent un oeil sur l'avancement.
A Kathmandu, Haribol, Babulal et moi revoyons les points de logistique avec minutie. Agenda, itinéraire, nourriture,
matériel, jeeps.
La partie administrative a donné du fil à retordre à Hari pour le passage en Inde des jeeps.
Nous sommes toujours dans la mise au point d’une solution simple et efficace pour transporter les VTT, exercice
d’ingéniosité et de pugnacité…
Les deux jeeps sont les anciens modèles Toyota Land Cruiser, les plus simples et de réputation les plus solides,
des chars d’assaut en quelque sorte.
Préparation des jeeps pour le raid, nous aménageons la galerie pour organiser le paquetage.
J-7 : Préparation de l’emballage des VTT
Minet a des astuces pour protéger et verrouiller les suspensions !!!
Et tout le reste ! Mais il est passé où le Sensor ?
Pour un emballage parfait
Entraînement d'Alex à la Réunion
Vélo dans un champs d’ananas sur les hauteurs de Saint-Pierre, vue sur l'océan
La beauté des paysages de l'île...
J-14 : Entraînement dans le froid
La neige étant fondue dans les hauteurs du Pilat, Alain, Joël et Chat font des entraînements réguliers. Deux sorties par semaine avec au programme, 40 à 60 km.
J-18 : La nouvelle monture de Minet
Minet est parti pour un rodage sous la pluie de son nouveau bike : le GT Sensor 275.
Le compte à rebours a commencé : J-20
Le grand départ approche. Toute l'équipe peaufine l'entraînement, on sent la tension monter dans les chaînes, les mollets
sont chauds, les VTT revisés.
Au départ, il y a une idée un peu présomptueuse, rallier en VTT deux capitales mythiques, Kathmandu à Darjeeling, du Népal
au Sikkim, par le piémont himalayen.
Après une reconnaissance en moto puis la mise au point de
l’itinéraire, nous sommes aujourd’hui à quelques jours du départ pour la première de ce grand RAID.
Entre les sommets de plus de 8000m à main gauche et la plaine indienne à main droite, il faudra garder le cap. L’itinéraire
nous réserve de belles vues sur l’Himalaya dans une campagne népalaise méconnue, des rencontres avec différentes ethnies
népalaises, newar, chetri, bahun, tamang, raï, limbu sans oublier les indiens. Nous traverserons des régions de cultures
en terrasses et d’autres de culture du thé. Bref, autant de physique que de découverte.
En quelques chiffres, environ 700 km sur nos VTT avec une moyenne de 1000m de dénivelé positif comme
négatif par jour... Un bon challenge.
L'itinéraire que nous avons retenu est une version au plus proche des sommets. Celui proposé par Internet ci-dessous sera notre
trajet retour.